兴盛网长华集团2026年一季度开门红新能源与新赛道协同发力

4月25日，长华集团（605018.SH）同步披露2025年年度报告与2026年一季度报告。年报显示，公司紧扣汽车产业电动化、智能化转型趋势，深耕汽车金属零部件主业，同步布局低空经济、人形机器人、碳陶刹车系统等高成长赛道，财务结构持续优化，新能源业务与新赛道布局成效显著；一季报也迎来强劲开局，营收与净利润双双增长，盈利水平大幅回升，彰显公司在汽车零部件行业转型期中的强劲韧性与成长潜力。

资料显示，2025年，长华集团实现营业收入21.55亿元，经营质量稳步提升；归属于上市公司股东的净利润9523.87万元，经营活动产生的现金流量净额2.72亿元，现金流充裕安全。公司持续以高比例现金分红回馈投资者。2025年度利润分配预案显示，拟以扣除回购专户股份后的4.68亿股为基数，每10股派发现金股利1.50元（含税），合计派现7022.35万元，占当期归母净利润比例达73.73%，分红政策稳定连续，与股东深度共享经营成果。

作为国内汽车高强度紧固件、冲焊集成件领域的核心供应商，长华集团坚持全工艺链自制优势，产品覆盖紧固件、冲焊件、铝压铸、碳陶盘结构件等多元品类，深度绑定一汽大众、上汽大众、吉利、长城及国内外头部新能源车企，客户结构优质稳固。报告期内，公司传统主业结构持续优化，紧固件业务营收9.00亿元，同比增长9.34%，毛利率24.74%，盈利韧性突出；冲焊件销量同比增长12.65%，产品结构向高附加值方向升级。

新能源业务成为业绩增长核心引擎。2025年公司披露超亿元项目定点11个，累计金额超40亿元，其中新能源汽车产品占比高达82.86%，大额优质订单为后续增长筑牢基础。战略布局层面，公司2025年9月新设制动、机器人、轻量化、航空四大事业部，全面切入高景气赛道。碳陶刹车系统实现批量供货，成为业内率先量产碳陶刹车金属零部件套装的供应商；轻量化业务配套飞行汽车定点金额累计超3亿元；人形机器人行星滚柱丝杠、专用紧固件完成送样检测；低空经济领域与头部企业深化合作，多元成长曲线逐步成型。

研发与制造能力同步强化。截至2025年末，公司拥有专利245项，其中发明专利39项；全年研发投入9625.30万元，占营收比例4.47%，研发人员339人，占比15.05%，CNAS认可实验室与省级研发平台为技术创新提供坚实支撑。生产端数字化、智能化水平持续提升，PLM、SAP、MES等系统深度协同，柔性制造与精益管理成效显著，募投项目陆续投产释放新增产能。

2026年一季度，公司迎来高质量“开门红”。一季报数据显示，公司一季度实现营业收入4.49亿元，同比增长6.13%；归属于上市公司股东的净利润1542.61万元，同比大幅增长127.15%；扣除非经常性损益后的净利润1138.28万元，同比大增237.58%；基本每股收益同比增长200%，盈利质量与盈利能力同步显著改善。

业绩增长主要得益于公司新能源业务持续放量、产品结构优化以及降本增效措施显效。随着定点项目逐步落地量产，核心产品毛利率稳步提升，规模效应与成本管控共同推动盈利能力大幅修复，为全年业绩稳健增长奠定良好开局。

行业层面，2025年国内汽车产销再创历史新高，新能源汽车渗透率突破50%，低空经济、人形机器人等新兴赛道迎来政策与需求双重红利。长华集团表示，2026年将继续立足汽车零部件主业，加速新能源业务拓展，推动四大新事业部产品落地放量，持续深化精益运营与降本增效，以“实业+投资”双轮驱动把握行业变革机遇，不断巩固核心竞争力与市场地位，为股东创造持续稳健的长期价值。（厉平）

大丰收配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。