炫多配资安通控股：完善国际业务运作体系探索内外贸融合联动运作模式

安通控股(600179)7月1日披露投资者关系活动记录表显示炫多配资，6月公司接待了广发证券、华源证券的调研。

安通控股主营业务是集装箱综合物流服务，公司2025年第一季度实现营业收入20.42亿元，同比增长26.35%；归属净利润为2.41亿元，同比增长371.53%。业绩增长较快的主要原因是公司经营效率的提升和市场运价的上涨，使得整体盈利水平有了较大幅的提升。

安通控股向机构投资者介绍炫多配资，公司未来将继续专注主营业务，增强业务优势。在内贸业务方面，公司将通过聚焦“提质增效、绿色安全、深化数字赋能、深化全员服务”等形式，进一步扎实提高内贸业务的经营效益；在外贸业务方面，公司也将继续通过船舶对外期租的方式开展国际业务，同时将致力于提升国际海运业务能力，完善国际业务运作体系，充分利用内陆物流网络整合资源优势，探索内外贸融合联动运作模式。

截至2024年末，公司在国际航线上共运营16艘集装箱船舶，总运力达71.66万载重吨，主要用于对外期租业务。

据悉炫多配资，安通控股的运力包含了自有运力及外租运力，2024年，公司加权平均总运力达到228.24万载重吨，其中，自有船舶的加权平均运力为156.07万载重吨，占总运力的68.38%；加权平均外租运力为72.17万载重吨。2024年公司在内贸集运市场投放的加权平均运力为160.58万载重吨。根据Alphaliner统计，截至2024年12月31日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第25位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。

“2025年，公司将基于年初既定的目标及市场的变化，动态合理地规划运力及相关资源的配置。未来，公司也将继续根据市场变化，动态合理的对公司自有运力及外租运力进行配置。”安通控股表示。

安通控股6月13日晚间公告，为满足业务发展需要，公司拟投资不超过12.1亿元（含税）用于建造20GP（加强型）、20HQ（加强型）和40HQ（标准型）等集装箱。

对此，安通控股向机构投资者表示，公司本次投资建造集装箱项目，一方面可以满足公司运力规划及老旧集装箱资产更新迭代的要求；另一方面也有利于公司进行市场开拓，提升公司的运营效率和服务质量，满足客户用箱需求，增强客户黏性，为公司带来更稳定的业务来源和长期的经济效益，符合公司长期发展战略规划。

“公司已充分关注到投资者的诉求，将积极采取措施持续优化业务结构，推进精细管理，并建立健全风险管理体系，以提高公司的整体盈利能力；同时公司也在积极研究相关法律法规，将在符合相关法律法规和监管要求的情况下炫多配资，尽快弥补母公司亏损，改善母公司财务状况，增强投资者回报水平。”安通控股表示。

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